香蕉色视频之天然橡膠與人工橡膠有啥不同
橡膠接頭中的天然橡膠和人工橡膠有什麽區別呢？大約*個世紀以前，隨著西方*家工業化步伐的加快，天然橡膠的品種和數量已遠遠不能滿足人們的需要。於是，科學家開始考慮人造橡膠的問題了。進入本世紀以來，科學家先後合成了氯丁橡膠、聚硫橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、矽橡膠等*係列具有奇異功能的新產品。這些新產品各具*點，有的耐磨，有的不怕油浸，有的不畏高溫、嚴寒。這些優異的品質，使天然橡膠也不得不甘敗下風。
橡膠通常存放在塑料管中可以保存*兩年而不固化，*旦從塑料管中擠出，見到空氣就會很快固化。這是*種新型機械密封材料。以前，摩托車、汽車、火車、輪船等的發動機汽缸都是用橡皮墊圈密封。這種密封方式不僅容易出現漏油、漏氣現象，而且由於普通橡膠耐油、耐高溫性能差，用不了多久就會老化變壞，需進行大修更換墊圈。而現在的室溫固化矽橡膠則可以克服上述缺點。它不僅使用方便，而且具有耐油、耐酸堿、耐高溫、抗老化的*點，可以大大延長設備的使用壽命。
先說*下橡膠的主要*點，就是它的每個分子呈蜷曲狀，而且互相糾纏在*起，好像*個亂七八糟的毛線球。當你用力拉它時，分子就伸開，*鬆手，分子又蜷縮成原來的樣子。因此，橡膠具有奇*的彈性。它的每個分子呈蜷曲狀，而且互相糾纏在*起，好像*個亂七八糟的毛線球。當你用力拉它時，分子就伸開，*鬆手，分子又蜷縮成原來的樣子。因此，橡膠具有奇*的彈性。要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用矽橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震墊製品的製造工藝，除橡膠空氣彈簧類似於輪胎外，多數與模型製品相似。通常做成支承或連接件，廣泛用於各種車輛、船舶、機械、儀器儀表、橋梁、建築中，用以消除或減緩震動的不良後果。
